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全民坦克联盟老炮指南之性能篇

时间:2024-02-17人气:146
  • 类型:折扣手游大小:416.8M热度:137
  • 史无前例的坦克集群战!
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(一)攻击力1.攻防对比要了解攻击力的影响,先得明确计算方法。甲对乙的攻击伤害(Ha)=(甲攻击力-乙防御力)*(甲战车技能攻击加成+甲将领技能加成)+(甲列宁勋章效果-乙荣誉勋位勋章效果)。其中,“甲攻击力”和“乙防御力”即为面板显示的数值。这个显示数值又是怎么来的呢?战车攻击力(A)=(战车自身攻击力+将领自身攻击力+武器升级提供的攻击力+勋章升级提供的攻击力+科技攻击力+军功攻击力)*(战车被动技能攻击加成(%)+改造效果攻击加成(%)+将领晋升提供的攻击加成(%)+武器改造提供的攻击加成(%)+勋章改造提供的攻击加成(%))战车防御力(D)=战车基础防御力+将领基础防御力+配件升级提供的防御力+勋章升级提供的防御力+科技防御力+军功防御力+工程(2)防御力)*(战车被动技能防御加成(%)+改造效果防御加成(%)+将领晋升提供的防御加成(%)+将领特长激活的防御加成(%)+配件改造提供的防御加成(%)+勋章改造提供的防御加成(%)+工程(4)防御加成)在游戏的设置中,防御力一般不到攻击力的一半,同时在百分比的加成下,攻击力对比防御力形成的优势较大,再加上防御分为两个互不相干的类型,进一步加大了这个差距。鉴于攻击和防御的巨大差异,通过歼灭敌军的有生力量,从而减少敌方对我军的攻击成为了最有效的防御。也就是说,胜利和生存较大程度地统一在攻击力上。因此,“进攻是最好的防御”成为全民坦克联盟中颠扑不破的真理。所以,在车辆的选择上,攻击力需要作为重要的因素进行考虑。那么,我们进一步对攻击力进行微观分析。2.雷达对比图游戏提供了一项对比功能,大家可以通过雷达图来对比两辆战车三维属性上的优劣,实际上就是三维天赋与资质的比较。

众所周知,每款战车的生命、攻击和防御的初始值是不同的。攻击初始值TOP1-10依次是:T110E3、268、E-100歼击车、鼠式、261、AMX-50、A39土龟、査狄伦25t、SU-122-54、E-50,212因为屈居第11位而未能入榜。实际上,不仅初始值不同,每款战车在三维的成长性方面同样存在差异。不同战车的三围成长性差异具体体现在三个方面,我们单以攻击增力加值为例:第一,级别上升给一款战车所带来的攻击力增加值是一个常量(a),即每升一级,该战车的攻击力会增加一个确定的数值,这个增加值并不随着级别的上升有所变化。不同的战车攻击力增加的常量数值是不同的,这是成长性差异的第一个方面。第二,改造等级上升会按照固定的系数提高升级带来的攻击力增加值常量(a)。例如,对某款改造等级为0的战车进行一次改造,达到改造等级1,那么该款战车每次升级所带来的攻击力增加值就会变成a*β;从改造等级1变为改造等级2时,每次升级所带来的攻击力增加值就会变成a*β*β,以此类推。改造等级为N,则升级攻击力增加值就是a乘以系数(β)的N次方。对于一款战车而言,这个系数(β)是一个大于1的固定系数;而对于不同款战车而言,这个固定系数是不同的。这就是说,攻击力成长的差异不仅在于基数(a)不同,并且连系数也不同。这是成长性差异的第二个方面。因此,改造等级同为N,级别同为M的甲战车(初始值A,升级增加常量为a)和乙战车(初始值为B,升级增加常量为b)。甲战车自身的攻击力=A+a*M*β^N。其中,β^N表示β的N次方。甲战车的攻击力初始值为A,不妨称之为“攻击力天赋”,攻击力增加值为(a*M*β^N),不妨称其为“攻击力资质”。同理,乙战车自身的攻击力=B+b*M*γ^N。乙的天赋为B,资质为(b*M*γ^N)。分析战车的实际数据不难发现,不同战车之间的天赋虽然存在差异,但差距并不明显,且不会随着战车状况的改变而发生变化。攻击力天赋最高的T110E3与攻击力天赋最低的113重型坦克的差值不过235。与显而易见的天赋相比,资质则犹抱琵琶半遮面。资质的基数——升级增加值是一个常量,可以直观看到,但是系数则需要对对逐个战车进行计算,才能得到。系数普遍约为1.2上下,差别一般在百分位,而最高为6次方,按照100级计算,实际差值一般也仅为三位数。100级的两辆车,自身攻击力天赋与资质的总差距一般也在1000之内,即使计算上各种加成,这个量对后期动辄数十万的攻击力所产生的影响微乎其微,几乎可以忽略不计。因此,通过雷达图对比车辆三维属性,并不能作为车辆选择的一个关键性指标。从上面一些列的公式中可见,攻击力是技能攻击伤害加成的基础(同样也是暴击伤害的基础),但由于提升攻击力存在加成方式、上升幅度等局限,难以凭借攻击力的提升实现对敌伤害质的飞跃。(二)暴击那么我们再来看另一个造成伤害的主要手段——暴击。经过计算,《全民坦克联盟》中暴击伤害预设值为普通攻击的200%,而并非其他很多游戏中的150%。同时,所有战车改造+5的附加效果均为“暴击伤害+50%”,加之胜利勋章的存在,就决定了暴击是当之无愧的“王牌属性”。主力DPS暴击与否对PVP战果的影响往往是决定性的,胜利勋章想必也是因此而被设置为暴击伤害加成的。我把暴击概率和暴击伤害的计算方法列出,以便于战友们把暴击这个关键属性理解透彻。(下面的公式不难理解,对结论有重要影响,建议耐心看)。1.暴击概率在游戏设定中,甲对乙的暴击概率并非简单地由“甲暴击-乙坚韧”来决定。否则如果甲乙均无暴击和坚韧加成,而各自拥有系统预设的10%暴击和10%坚韧,则辆车之间将不会发生暴击。但实际情况并非如此。即是没有暴击加成的战车在发动攻击时也有一定的概率产生暴击。因此,甲对乙攻击时,暴击的实际发生概率是由甲释放暴击的概率(C1)和乙承受暴击的概率(C2)进行两次计算分别决定的。也就是说,甲释放技能时,先计算此次技能释放是否暴击,如果暴击,则发射向每个目标的都暴击攻击。但我们在实战中看到的,并非是每个目标都同时会受到暴击。这是因为,目标在承受暴击时,会根据自身承受暴击的概率,再次计算已经发生的暴击是否起效。甲释放暴击的概率(C1)=系统预设值10%+被动技能加成(s1)+战车改造加成(r1)+将领晋升属性(p1)+军功科技加成(e1)乙承受暴击的概率(C2)=100%-乙的坚韧(F2)其中,乙的坚韧(F2)=系统预设值10%+被动技能加成(s2)+战车改造加成(r2)+将领晋升属性(p2)+工程科技加成(e2)+配件套装属性加成(g2)。正确的公式应为:甲对乙暴击的实际发生概率=甲释放暴击的概率(C1)*(100%-乙的坚韧(F2))。因此,在对战车的暴击概率进行考察时,应连同系统预设值一并考虑。前排:查狄伦25t(18%)、268[华西](32%)、212(15%);后排:E-50(19%)、261(22%)、FV3805(10%)。可见,在暴击概率方面,前排流战车从数量和比例上具有比较优势。2.暴击伤害甲对乙所形成的暴击伤害也并非如坊间所传,是“(甲初始暴击效果+改造5级附加效果+胜利勋章效果-乙坚韧%)*攻击伤害(Ha)+(甲列宁勋章效果-乙荣誉勋位勋章效果)”的计算结果。正确的计算公式为:甲对乙所形成的暴击伤害(Hc)=(初始暴击效果200%+改造5级附加效果50%+胜利勋章效果)*攻击伤害(Ha)*(100%-乙的坚韧(F2))+(甲列宁勋章效果-乙荣誉勋位勋章效果)其中,甲对乙的攻击伤害(Ha)=(甲攻击力-乙防御力)*(甲战车技能攻击加成+甲将领技能加成)。“甲攻击力”和“乙防御力”即为面板显示的数值。[注]1:计算普通攻击伤害时,应在此加入甲列宁勋章效果和乙荣誉勋位勋章效果,但计算暴击伤害时,勋章效果最后计算。[注]2:这个公式里的“100%-乙的坚韧(F2)”一项为“乙承受暴击伤害的比例”,而与前文“乙承受暴击的概率(C2)”虽然计算方法类似,但并非一回事。从量化的计算可以直观地感受到暴击伤害的恐怖效果,而基于攻击力的伤害加成在暴击伤害面前只能望洋兴叹。要确保暴击伤害的发生,就必须努力提升暴击概率,即游戏中“暴击”一项的百分比。(三)主动技能由于战车进阶红色的附加效果就是“第1回合释放主动技能”,第一波主动技能的攻击往往是最为连贯和有效的,能够对战局的走势起到不可忽视的作用。同时,原配将领晋升上将后,也将对主动技能的伤害有客观的提升。所以在选择阵容和战车时,主动技能的类型和加成就非常值得重视。(四)生存能力在战车的生存能力中,伤害的承受主体——生命是战车生存的基础,而闪避、双防和坚韧则是围绕生命值形成的三道防御网。闪避处于整个防御体系的外层,旨在使敌军打也打不中;爆破防御力和攻击防御力处于中层,旨在敌人击中后减弱敌军的伤害效果;坚韧则是防御体系的最后一道防线,旨在使敌军即使打中也难以暴击、即使暴击也降低伤害。因此,闪避虽然是一种概率防御措施,但较高的闪避值往往是最有效的防御属性,是生存能力的首选;坚韧则兼具概率和阻尼两种属性,尤其在与暴击党对阵时,往往能够体现其价值;只有双防是一种纯阻尼防御,只能减弱却没有机会消除。防御力分为穿甲防御力和爆破防御力,二者互不相关,分别在抵御对应类型的攻击时起效。由于防御力的这种二分性质,某一类型防御力只针对对应类型的攻击起作用,也就是说只能防御一半的攻击;并且防御力数值相比于攻击力数值和生命数值,一般低1-2个数量级,而计算伤害时则采用减法,因此在基数水平如此低的情况下,按照百分比计算提升量,非常吃亏。可见,防御力加成是性价比最低的一种加成属性。从上面的分析可知,选择战车时应以输出性能为主,生存能力为辅。在输出性能中,暴击是首选属性,其次是攻击力;命中虽然不是直接造成伤害的主体,但作为有效输出的前提,同样需要重视。在生存能力中,闪避是最好的属性,其次是韧性和生命,防御力则为含金量的属性。

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